TANTA Slovakia s.r.o.

Naše služby

Cestná preprava

Zabezpečujeme prepravu námorných kontajnerov všetkých typov z a do prístavov celej EÚ. FCL a LCL prepravy priamymi ťahačmi.

K dispozícii máme súpravy na prepravu: 20 – sólo, 2x 20, 1×40, 1×40 HC, 1×45
V režime ADR (nebezpečný tovar)
Súpravy GENSET (naves s aktívnym chladením)
Všetky súpravy sú monitorovane GPS a vodiči pod telefonickým dohľadom.
Pre najfrekventovanejšie prístavy v EU zabezpečujeme exportné a importné doklady.

Hamburg, Bremerhaven, Rotterdam, Antwerp, Koper, Trieste, Rijeka.

Nadrozmerná preprava

Zabezpečujeme nadrozmernú prepravu v kontajneroch Flat rack, Open Top ako aj na návesoch pre nadrozmernú prepravu.

navrhujeme koncepciu prepráv a zabezpečujeme dopravnú techniku
vykonávame prieskumy trás, miest nakládok a vykládok
zabezpečujeme profilovú prejazdnosť trás vrátane statických prepočtov mostov
koordinujeme činnosť organizácií zúčastnených na preprave.
vybavujeme príslušné povolenia pre nadrozmerné a nadmerné prepravy pre tuzemských aj zahraničných dopravcov na Slovensku i v zahraničí
vykonávame odborné doprovody nadrozmerných a nadmerných prepráv

Námorná doprava

Spoločnosť TANTA ponúka medzinárodné doručenie tovaru prostredníctvom namornú dopravu.

Momentálna oblasť našich služieb zahrňuje hlavne medzinárodné námorné trasy po celej Európe, Rusku, Ázii a juhovýchodnej Ázii, na blízkom a ďalekom východe (vrátane Číny), Amerike a Afrike.
Naša ustálená spolupráca s lodiarmi poskytuje spoľahlivé plánovanie lodnej dopravy, výhodné podmienky skladovania kontajnerov v cieľových prístavoch a prijateľné ceny lodnej dopravy.

Železničná doprava

Spoločnosť TANTA ponúka celú paletu železničných dopravných služieb, medzi iným aj prepravu vagónov rôznych druhov v domácej a medzinárodnej doprave.

Taktiež zorganizujeme doručenie kontajnerov na miesto nakládky/vykládky. Ak zákazník nemá prístup k železničnému terminálu, túto časť sprostredkujeme s kamiónom.

Skladovanie a prekladanie

Optimálne spôsoby riešenia komplexných doručovaní a prekladania.

Sme si vedomí, že kompetentný poskytovateľ prepravných služieb musí byť flexibilný vo všetkých oblastiach, preto okrem logistických riešení a prepravy ponúkame aj skladovanie. Našim partnerom ponúkame celý balík služieb a teda komplexný manažment objednávok.
Možeme skladovať všetky druhy tovaru a s vysokokvalifikovanými pracovníkmi sa postaráme, aby skladovanie bolo maximálne efektívne a prekladania čím rýchlejšie.
Vieme, že najdôležitejšie je, aby sa tovar nepoškodil, preto pri skladovaní rešpektujeme zákony a všetky predpisy, aby bol tovar primerane skladovaný.

Predaj námorných kontainerov

20' Dry Freight Containers

Interior Dimensions	Door Opening	Tare Weight	Max. Gross Weight	Payload	Cubic Capacity
L: 5898 mm 19' - 4.2"	W: 2340 mm 7' -8.13"	2330 KG 5140 LBS	30480 KG 67200 LBS	28150 KG 62090 LBS	33.2 CBM 1170 CFT
W: 2352 mm 7′ – 8.6″	H: 2280 mm 7′ – 5.8″
H: 2393 mm 7′ – 10.2″

40' Dry Freight Containers

Interior Dimensions	Door Opening	Tare Weight	Max. Gross Weight	Payload	Cubic Capacity
L: 12031 mm 39′ – 5.7″	W: 2340 mm 7′ -8.13″	3790 KG 8360 LBS	30480 KG 67200 LBS	26690 KG 58840 LBS	67.7 CBM 2390 CFT
W: 2352 mm 7′ – 8.6″	H: 2280 mm 7′ – 5.8″
H: 2393 mm 7′ – 10.2″

40′ Hi-Cube Dry Freight Containers

Interior Dimensions	Door Opening	Tare Weight	Max. Gross Weight	Payload	Cubic Capacity
L: 12031 mm 39′ – 5.7″	W: 2340 mm 7′ -8.13″	3970 KG 8750 LBS	30480 KG 67200 LBS	26510 KG 58450 LBS	76.4 CBM 2700 CFT
W: 2352 mm 7′ – 8.6″	H: 2585 mm 8′ – 5.8″
H: 2698 mm 8′ – 10.22″

40′ HIGH-CUBE REEFER CONTAINERS

Maximum loading capacity for frozen and chilled cargo : 65 CBM , 2290 CFT

Interior Dimensions	Door Opening	Tare Weight	Max. Gross Weight	Payload	Cubic Capacity
L: 11577 mm 37′ – 11.8″	W: 2294 mm 7′ – 6.32″	4520 KG 9960 LBS	34000 KG 74960 LBS	29480 KG 65000 LBS	67.0 CBM 2365 CFT
W: 2286 mm 7′ – 6″	H: 2550 mm 8′ – 4.4″
H: 2532 mm 8′ – 3.69″

20′ Open Top Containers

Interior Dimensions	Door Opening	Roof Opening	Tare Weight	Max. Gross Weight	Payload	Cubic Capacity
L: 5890 mm 19′ – 3.89″	W:2338 mm 7′ – 8.05″	W:2252 mm 7′ – 4.66″ between Top Side Rail	2350 KG 5180 LBS	30480 KG 67200 LBS	28130 KG 62020 LBS	32.5 CBM 1145 CFT
W: 2350 mm 7′ – 8.52″	H:2279 mm 7′ – 5.72″	L:5682 mm 18′ – 7.7″ between headers
H: 2348 mm 7′ – 8.44″	W:1940 mm 6′ – 4.38″ between Stubs when header removed	L:5397 mm 17′ – 8.48″ between Troughs

20′ Hi Cube Open Top Containers

Interior Dimensions	Door Opening	Roof Opening	Tare Weight	Max. Gross Weight	Payload	Cubic Capacity
L: 5898 mm 19′ – 4.2″	W:2340 mm 7′ – 8.13″	W:2232 mm 7′ – 3.87″ between Top Side Rail	2510 KG 5530 LBS	30480 KG 67200 LBS	27970 KG 61670 LBS	36.8 CBM 1302 CFT
W: 2352 mm 7′ – 8.6″	H:2585 mm 8′ – 5.77″	L:5682 mm 18′ – 7.7″ between headers
H: 2653 mm 8′ – 8.44″	W:1940 mm 6′ – 4.38″ between Stubs when header removed	L:5397 mm 17′ – 8.48″ between Troughs

40′ Open Top Containers

Interior Dimensions	Door Opening	Roof Opening	Tare Weight	Max. Gross Weight	Payload	Cubic Capacity
L: 12024 mm 39′ – 5.4″	W:2338 mm 7′ – 8.05″	W:2232 mm 7′ – 3.87″ between Top Side Rail	4080 KG 8990 LBS	30480 KG 67200 LBS	26400 KG 58210 LBS	66.0 CBM 2330 CFT
W: 2350 mm 7′ – 8.52″	H:2279 mm 7′ – 5.72″	L:11806 mm 38′ – 8.8″ between headers
H: 2348 mm 7′ – 8.44″	W:1940 mm 6′ – 4.38″ between Stubs when header removed	L:11531 mm 37′ – 9.97″ between Troughs

40′ Hi Cube Open Top Containers

Interior Dimensions	Door Opening	Roof Opening	Tare Weight	Max. Gross Weight	Payload	Cubic Capacity
L: 12032 mm 39′ – 5.7″	W:2340 mm 7′ – 8.13″	W:2192 mm 7′ – 2.3″ between Top Side Rail	4050 KG 8930 LBS	32500 KG 71650 LBS	28450 KG 62720 LBS	75 CBM 2648 CFT
W: 2352 mm 7′ – 8.6″	H:2585 mm 8′ – 5.77″	L:11806 mm 38′ – 8.8″ between headers
H: 2653 mm 8′ – 8.44″	W:1940 mm 6′ – 4.38″ between Stubs when header removed	L:11531 mm 37′ – 9.97″ between Troughs

20′ Flat Rack Containers

External: “ends collapsed”	Internal Dimensions	Internal Between Cornerpost	Tare Weight	Max. Gross Weight	Payload
L: 6058 mm 19′ – 10.51″	L: 6038 mm 19′ – 9.72 “	L: 5634 mm 18′ – 5.82 “	2740 KG 6035 LBS	34000 KG 74960 LBS	31260 KG 68925 LBS
W: 2438 mm 7′ – 11.98″	W: 2208 mm 7′ – 2.93″	W: 2227 mm 7′ – 3.68″
H: 370 mm 1′-2.56″	H: 2213 mm 7′ – 3.13″	H: 2213 mm 7′ – 3.13″

40′ Flat Rack Platform Containers

External: “ends collapsed”	Internal Dimensions	Internal Between Cornerpost	Tare Weight	Max. Gross Weight	Payload
L: 12192 mm 40′ – 00″	L: 12141 mm 39′ – 10″	L: 11752 mm 38′ – 6.7″	4900 KG 10800 LBS	45000 KG 99210 LBS	40100 KG 88410 LBS
W: 2438 mm 7′ – 11.98″	W: 2368 mm 7′ – 9.23″	W: 2231 mm 7′ – 3.83″
H: 647 mm 2′-1. 48″	H: 1950 mm 6′ – 4.77″	H: 1950 mm 6′ – 4.77″

40′ Hi Cube Flat Rack Sea Deck Type Containers

External: “ends collapsed”	Internal Dimensions	Internal Between Cornerpost	Tare Weight	Max. Gross Weight	Payload
L: 12192 mm 40′ – 00″	L: 12141 mm 39′ – 10″	L: 11652 mm 38′ – 2.74″	5300 KG 11680 LBS	52500 KG 115740 LBS	47200 KG 104060 LBS
W: 2438 mm 7′ – 11.98″	W: 2374 mm 7′ – 9.46″	W: 2164 mm 7′ – 1.2″
H: 648 mm 2′-1.51″	H: 2264 mm 7′ – 5.14″	H: 2264 mm 7′ – 5.14″

40′ SUPER RACKS CONTAINERS

Maximum loading height is 3483 mm from Top of Corner casting to the top of floor level when Corner post fully erected to 13’ 6”

External: “ends collapsed”	Internal Dimensions	Internal Between Cornerpost	Tare Weight	Max. Gross Weight	Payload
L: 12192 mm 40′ – 00″	L: 12176 mm 39′ – 11.37″	L: 11616 mm 38′ – 1.33″	5600 KG 12350 LBS	45000 KG 99210 LBS	39400 KG 86860 LBS
W: 2438 mm 7′ – 11.98″	W: 2374 mm 7′ – 9.47″	W: 2106 mm 6′ – 10.9″
H: 648 mm 2′-1.49″	H: 1950 mm 6′ – 4.77″	H: 1950 mm 6′ – 4.77″

40′ HI CUBE SUPER RACKS CONTAINERS

Maximum loading height is 3483 mm from Top of Corner casting to the top of floor level when Corner post fully erected to 13’ 6”

External: “ends collapsed”	Internal Dimensions	Internal Between Cornerpost	Tare Weight	Max. Gross Weight	Payload
L: 12192 mm 40′ – 00″	L: 12172 mm 39′ – 11.22″	L: 11616 mm 38′ – 1.33″	6000 KG 13230 LBS	50000 KG 110230 LBS	44000 KG 97000 LBS
W: 2438 mm 7′ – 11.98″	W: 2374 mm 7′ – 9.47″	W: 2110 mm 6′ – 11.1″
H: 648 mm 2′-1.49″	H: 2264 mm 7′ – 5.14″	H: 2264 mm 7′ – 5.14″

Režimy práce	Požiadavky Dohody AETR
Maximálny čas vedenia vozidla - denný	9 hodín, 2-krát týždenne 10 hodín (max. 6 dní v týždni)
Maximálny čas vedenia vozidla - týždenný	56 hodín
Maximálny čas vedenia vozidla - štrnásťdenný	90 hodín
Maximálny neprerušený čas vedenia vozidla	4,5 hodiny
Minimálny čas prerušenia vedenia vozidla	45 minút alebo prestávky najmenej 15 minút, aby ich súčet bol 45 mi v rámci 4,5 hod. vedenia vozidla
Minimálny denný čas odpočinku	11 hodin, možnosť skrátenia trikrát týždenne na 9 hodín, jedenásťhodinový odpočinok s môže rozdeliť na dve časti počas 24 hodín s tým, že jedna časť trvá najmenej 8 nepretržitých hodín. Celkový súčet časov odpočinku musí byť najmenej 12 hodín. Skrátenie musí byť vyrovnané v nasledujúcom týždni. 8 hodín v priebehu 30 hodín prepravného času (vodič musí mať k dispozícii lôžko alebo ležadlo, ak strávi denný idpočinok vo vozidle)
Týždenný čas odpočinku	45 hodín s možnosťou skrátenia na 36 hodín, ak sa vyberie v mieste zvyčajného stanovišťa alebo skrátený na 24 hodín a čerpaný v priebehu cesty. Skrátenie sa musí vyrovnať pred koncom 3 týždňa. Je možný presun týždenného odpočinku na koniec dvanásteho dňa, alei pri medzinárodnej autobusovej doprave.
Vykazovanie a dôkazné prostriedky	Povinnosť preukázať predpísano údaje za 7 predchádzajúcich dní Kontrolný prístroj EHS, dvojobslužný tachograf Povinnosť uchovávať záznamy 12 mesiacov od poslednej prepravy